Der Abschied von Fords legendärem Fiesta war ein ziemlicher Reinfall – vor allem im Vergleich zum Vorgängermodell vor dem Facelift. Viele serienmäßige Spielereien wurden entfernt, an vielen Ecken und Kanten gespart und viele Fragen verärgerter Fiesta-Fans aufgeworfen.
Warum klappen meine Spiegel nicht ein, wenn ich abschließe? Warum habe ich keine beheizten Außenspiegel? Wo sind die Sitzheizungen in meinem ST3? Was um Himmels Willen hast du mit dem Kühlergrill und dem riesigen Ford-Emblem von einem Transit gemacht?
Mk8.5 Fiesta – Fahrspaß auf dem Land
Obwohl es Probleme mit dem Auto gibt, tun sie dem Ganzen keinen Abbruch, denn es ist eines der spaßigsten und angenehmsten Autos, die ich je auf einer Landstraße gefahren bin. Schnell, wendig und einfach zum Grinsen – vor allem, wenn oben auf dem Kombiinstrument die sequentielle Schaltleuchte im F1-Stil erscheint und einen dazu anhält, den Fuß durchzutreten!
Obwohl Ford in Sachen Leistung alles richtig gemacht hat, ließ man beim Design noch ein paar Spielräume offen. Stichwort: der Paintmodz Mk8.5 Fiesta ST3 in Frozen White …
Mit einer leeren Leinwand wie dieser kann man immer alles Mögliche machen, aber wir wussten mit Sicherheit, dass mit dem Hauptkühlergrill und den satingrauen Akzenten am Fahrzeug etwas gemacht werden musste.
Mk8.5 Fiesta-Stilverbesserungen von Paintmodz
Bei Paintmodz haben wir schon immer erkannt, dass Weiß mit hochglänzendem Schwarz ein klassischer Look ist, der aber bei richtiger Umsetzung sensationell wirkt. Ich fand schon immer, dass der ST Edition Mk8 Fiesta in Azurblau mit all den schwarzen Akzenten großartig aussah. Daher begannen wir mit diesem Konzept und den Modifikationen zur Vorbereitung auf die Ford Fair 2023.
Der Hauptkühlergrill besteht aus zwei Originalteilen von Ford, die zugeschnitten und zusammengefügt wurden. Nach sorgfältiger Planung und sorgfältigen Messungen wurde aus einem Kühlergrill das Ford-Emblem ausgeschnitten und aus dem zweiten Kühlergrill mehrere kleine Abschnitte entfernt. Eine der Herausforderungen bei diesem Kühlergrill besteht darin, dass er nicht flach ist.
Die Kühlergrilloberfläche weist eine Kontur auf, die nach innen und außen verläuft. Um das Emblem erfolgreich entfernen zu können, mussten wir sicherstellen, dass diese Kontur eingehalten wurde. Dies war nur möglich, indem wir mehrere kleine Stücke ausschnitten, diese sorgfältig zurechtschnitten und einzeln in den Kühlergrill einklebten.
Jedes einzelne wurde sorgfältig geformt und sorgfältig eingepasst, um ein nahtloses Erscheinungsbild zu gewährleisten. Nachdem wir mit den Teilen zufrieden waren, wurde eine dünne Schicht Füllmaterial aufgetragen und der Kühlergrill anschließend schwarz grundiert.
Um den Kühlergrill zu ergänzen, haben wir auch den unteren Kühlergrill , den Werkssplitter und die äußeren Stoßfängerverkleidungen in glänzendem Schwarz lackiert, bevor wir unser Stoßfängerverkleidungs-/Nebelscheinwerfer-Einsatz-Kit in Weiß hinzugefügt haben. Die Stoßfängerverkleidungen sind eine wirklich kleine, kostengünstige Modifikation, die im Vergleich zu dem matten, strukturierten Kunststoff, den sie verdecken, große Ergebnisse erzielt.
Vor der Neumontage der Stoßstange wurde ein verbesserter Ladeluftkühler (schwarz glänzend lackiert) eingebaut. Wir haben schon viele Kunden gesehen, die Logos auf ihre Ladeluftkühler gesprüht haben. Doch selbst mit Schablonen sieht die Beschriftung nicht immer sauber und scharf aus, und die Farbe verblasst oft mit der Zeit.
Weitere Verbesserung des Frontgrills
Unsere Lösung bestand darin, den Schriftzug „Paintmodz“ laserzuschneiden. Unser Team ist der Meinung, dass dadurch eine deutlich effektivere 3D-Optik entsteht und der Schriftzug nach ausreichender Reinigung auch im zweiten Winter auf dem Auto noch genauso weiß aussieht.
Informieren Sie sich über unseren individuellen Service für lasergeschnittene Ladeluftkühler-Schriftzüge/Logos .
Weitere Ergänzungen an der Frontpartie waren das rote ST-Emblem mit schwarzer Mitte und die roten Einsätze in den unteren Aussparungen. Diese Akzente fallen besonders beim Blick über die Frontpartie auf, da sie das Rot des Bremssattels harmonisch aufgreifen.
Hochglanzschwarze Revo-Räder sowie ein großes Bremsen-Kit und Federn von SiCo-Developments haben der Optik des Fahrzeugs wirklich gutgetan, und mit den zusätzlichen hochglanzschwarzen Spiegelkappen hat sich die Gesamtästhetik wirklich gerundet ...
Auch am Heck des Wagens wurden einige Änderungen vorgenommen, darunter eine unserer farblich abgestimmten Dachhaifischflossen , die die große, unansehnliche Antennenbasis verbirgt. Der originale Ford-Heckwischerarm und das Gitter des unteren Diffusors wurden in glänzendem Schwarz lackiert, und ein schwarz- rotes ST-Heckklappenemblem wurde hinzugefügt.
Insgesamt funktioniert das glänzende Schwarz-Weiß-Thema gut, ohne zu übertrieben zu sein.
Nach der Einführung unserer Fensterkunst zusammen mit Showschildern im Ford Performance-Design und 4D-Splitter-Schriftzug haben wir vor Kurzem einige zusätzliche Fotos des Autos in seiner aktuellen Form gemacht, wobei das schwarz-weiß-rote Design gut zusammenpasst.
