Entreprise certifiée « Made in Great Britain », nous concevons et fabriquons la majorité de notre gamme de produits dans notre usine de Preston. Nous proposons une large gamme de finitions pour nos pièces, allant de notre gamme lisse à peindre jusqu'à nos produits peints ou hydrodécapés de qualité supérieure.
Pour les propriétaires de voitures à la recherche d'un service de peinture automobile personnalisé, lisez la suite pour découvrir comment Paintmodz peut vous aider.
Bien que la préparation et la peinture des produits que nous fabriquons en interne soient une activité que nous effectuons quotidiennement, nous sommes également en mesure d'offrir un service de peinture de haute qualité pour les pièces qui nous sont envoyées.
Nos processus de préparation méticuleux, nos installations de pointe et l'utilisation uniquement des meilleurs matériaux garantissent que nous sommes idéalement placés pour répondre aux besoins de nos clients et les aider à réaliser leur vision de leur projet.
Qu'il s'agisse d'un compartiment moteur complet, de quelques pièces intérieures plus petites ou même de panneaux de moto, s'il peut être préparé et peint, c'est quelque chose que nous pouvons faire pour vous.
Le processus de peinture des pièces automobiles personnalisées
1. Première étape du processus de préparation
Même si cela peut paraître cliché, la clé d'une peinture durable et de qualité réside dans la préparation. C'est cette étape du processus qui prend du temps et qui représente par conséquent une part importante du coût.
La préparation du support varie selon le matériau, sa forme et même sa nature. Par exemple, tous les plastiques ne sont pas identiques et leur réaction aux abrasifs varie, ce qui doit être pris en compte avant de commencer les travaux.
Nous consacrons beaucoup de temps à la préparation afin d'obtenir le meilleur résultat possible. La texture est donc toujours éliminée. Au fil des ans, nous avons entendu de nombreux témoignages de travaux de mauvaise qualité, où la texture est simplement recouverte d'apprêt.
Même si cela peut sembler être une bonne finition à première vue, la peinture coulera et perdra son éclat en quelques mois.
2. Apprêt des pièces
Vient ensuite l'étape de l'apprêt. Les pièces doivent être décontaminées pour être exemptes de poussière et de tout autre produit à base de silicone. Là encore, les apprêts sont choisis en fonction de leur adéquation à l'usage prévu.
Les produits en plastique seront toujours apprêtés avant l'application d'un apprêt à haute teneur en matière plastique, mais nous utiliserons parfois également un apprêt mordant ou un apprêt époxy en fonction du substrat.
Une couche de guidage est également appliquée avant que les pièces ne quittent la cabine d'apprêt.
3. Deuxième étape du processus de préparation
Une fois l'apprêt durci, l'objet retourne à l'atelier où il est poncé à l'eau et préparé. L'apprêt est soigneusement poncé (souvent avec plusieurs grains) pour obtenir une surface ultra-lisse, prête à recevoir la couche de base.
La pièce est inspectée attentivement sous un éclairage intense, mettant en évidence les imperfections. Un travail supplémentaire est ensuite effectué sur les zones imparfaites et, si une nouvelle couche d'apprêt est nécessaire, l'opération reprend à l'étape précédente.
Une fois la pièce passée le contrôle qualité, elle est à nouveau décontaminée et envoyée au département peinture.
4. Couche de base
Une fois le travail reçu au service peinture, l'objet sera dégraissé une dernière fois, puis masqué si nécessaire et monté sur le support approprié. Dans de nombreux cas, un support doit être fabriqué sur mesure pour le travail à effectuer.
La pièce est ensuite soufflée avec une buse antistatique afin de réduire la contamination dans la cabine. Une fois la pièce positionnée dans la cabine, le peintre prépare la peinture pour le travail.
Cela peut varier d'une simple couche de base solide, aux peintures métalliques, jusqu'aux peintures nacrées à plusieurs étages, aux paillettes, aux peintures flip et aux reflets spectres en fonction des exigences du client.
Une fois la couleur obtenue, le peintre applique la peinture et laisse sécher chaque couche. Chaque travail est réalisé individuellement ; le nombre de couches peut donc varier en fonction de la correspondance des couleurs et des exigences du client.
Une fois la couche de base sèche, la couche protectrice transparente peut être appliquée.
5. Laque
Le laquage est l'avant-dernière étape de notre processus de peinture, qui concrétise toute la préparation minutieuse effectuée en amont. Là encore, cette étape est soumise aux spécifications du client.
La finition la plus populaire est notre vernis transparent ultra brillant, mais nous proposons également un vernis transparent satiné et, lors de la peinture de couleurs acidulées, des laques teintées peuvent être utilisées si nécessaire.
Une fois que les articles sont prêts pour le vernis transparent et que l'inspection finale a été effectuée, le peintre appliquera le nombre de couches nécessaires, avant de cuire les pièces si nécessaire.
6. Polonais
Une fois le vernis durci, les pièces passent au traitement de finition, où les plus petites imperfections de surface sont éliminées. Les surfaces sont ensuite aplanies avant d'être polies à la machine en trois étapes pour un brillant intense.
7. Protection
Une fois polies, les pièces peuvent être recouvertes d'un produit d'étanchéité ou d'un revêtement céramique en option pour aider à ajouter plus de profondeur à la brillance et offrir une protection contre les éléments.
8. Emballage et expédition
Une fois les pièces prêtes à partir, elles sont soigneusement emballées à l'aide d'un tissu spécialement sélectionné pour garantir que la finition ne soit pas compromise pendant le transport.
Les pièces sont ensuite emballées en toute sécurité en vue de leur retour au client.
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